• 首页
当前位置: 首页 > 铁路线路工高级工填选判

78.跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。( )

  • 2024-01-14 06:33:46
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

77.跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕。( )

  • 2024-01-14 06:33:46
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

76.跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。( )

  • 2024-01-14 06:33:46
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

75.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。( )

  • 2024-01-14 06:33:46
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

74.全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。( )

  • 2024-01-14 06:33:45
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

73.无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。( )

  • 2024-01-14 06:33:45
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

72.曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。( )

  • 2024-01-14 06:33:45
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

71.未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。( )

  • 2024-01-14 06:33:45
  • 铁路线路工高级工填选判
  • 1
阅读全文

70.在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。 ( )

  • 2024-01-14 06:33:45
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文

69.位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。( )

  • 2024-01-14 06:33:45
  • 铁路线路工高级工填选判
阅读全文
上一页1...1213141516...37下一页

最新文章

  • 动车组累计备用(含热备)时间超过“ ”上线运营前须进行一级检修。
  • 动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、“ ”五个部分。
  • 动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、“ ”、控制对象五个部分。
  • 动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、“ ”、执行器、控制对象五个部分。
  • 动车组空调运行控制系统一般分为传感器、“ ”、控制器、执行器、控制对象五个部分。
  • 动车组空调运行控制系统一般分为“ ”、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。
  • 动车组空调运行控制系统的作用:使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作,从而使“ ”参数满足设计要求。
  • 动车组空调系统制冷与“ ”互锁。
  • 动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时“ ”。
  • 动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在“ ”起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。
友情链接