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【CRH2】CRH2A型动车组配备有4台牵引变流器，分别安装于2、3、6、7车。

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【CRH2】CRH2A型动车组配备有2台牵引变压器，分别安装于2、6号车。

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【CRH2】CRH2A型动车组采用了“交-直-交”型传动系统，全列分为2个动力单元。

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【CRH2】列车交流传动系统的基本原理是将从接触网获得的电能转换为列车运行的动能。

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【CRH2】正常运转时，异步交流电机转速总是低于同步转速。

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【CRH2】CRH2A型动车组司机室空调采用了室内机和室外机分离布置的方式。

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【CRH2】CRH2A型动车组采用准集中式空调系统。

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【CRH2】CRH2型动车组空调制冷系统的基本原理是通过热交换系统将车内热量带到室外以达到制冷效果。

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【CRH2】为提高列车运行品质，CRH2型动车组采用了半主动控制油压减振器。

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【CRH2】CRH2型动车组自动高度调整装置通过调整空气弹簧内空气压力来调整车体和转向架之间的距离。

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