• 首页
当前位置: 首页 > 武汉铁路局2018连结员加新增100

装卸作业车辆两端均为来车方向时,可在作业车辆一端设置防护信号。

  • 2024-01-14 03:14:49
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

越出站界、跟踪出站调车时,必须全部接通1/5软管并进行自动制动机简略试验。

  • 2024-01-14 03:14:49
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

进入()前应派人检查线路及停留车。

  • 2024-01-14 03:14:49
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

遇下列情况,不允许跟中出站调车()。

  • 2024-01-14 03:14:49
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

下列情况必须全部接通软管并进行制动机简略试验()。

  • 2024-01-14 03:14:49
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

交接班时,对车辆的防溜措施、防溜器具数目和状态,进行交接和检查,并与室内揭示板(牌)的记录核对,做到()三清。

  • 2024-01-14 03:14:48
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

下列情况禁止溜放调车()。

  • 2024-01-14 03:14:48
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

()等计量安全检测设备等的线路上运行或调车的速度在《站细》中规定。

  • 2024-01-14 03:14:48
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

下列情况使用调车作业通知单()。

  • 2024-01-14 03:14:48
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文

插有()色票的及车体倾斜超过规定限度的禁止编入列车。

  • 2024-01-14 03:14:48
  • 武汉铁路局2018连结员加新增100
阅读全文
上一页1...1314151617...59下一页

最新文章

  • 对于不可接受的风险,要制定、选择、实施风险控制措施,对风险加以预防和消除,并定期对所制定风险控制措施实施的效果进行测量、评估。
  • 使用干粉灭火器时需要直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管。
  • 电力设施保护的根本任务是保障电力生产和建设的顺利进行,维护公共安全。
  • 六氟化硫(SF6)发生泄漏时,因比重比空气大,通风不良会导致窒息。
  • 设备管控级别从高到低划分为“Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级”4个级别。
  • 风险评估的分类 分为基准风险评估(全面性)、基于问题风险评估(针对性)、持续的风险评估(实时性)。
  • 电力设施是一切发电设施、变电设施和电力线路设施及其有关辅助设施的总称。
  • 电力设施保护的根本任务:保障电力生产和建设的顺利进行,维护企业安全。
  • 体系指一定范围内或同类的事物按照一定的秩序和内部联系组合而成的整体。
  • 事故事件的直接原因:导致事故事件发生的个人因素、工作因素和其他原因。
友情链接