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钢弹簧按规定载荷进行试验,试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差:K、T型客车同一轮对及转向架同一侧

  • 2024-01-14 03:05:37
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在侧门靠构架中心方向200±20mm的车顶雨檐下平面至侧墙板下边缘测量车体左右倾斜,不大于30mm。

  • 2024-01-14 03:05:36
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钩尾框托板及摆块上须装1块厚度为3~12 mm的磨耗垫板。

  • 2024-01-14 03:05:36
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《铁路客车空气制动装置检修规则》要求,各型橡胶件须在干燥、通风、避光、避热的处所储存,组装使用时间距制造时间不超过6个月。

  • 2024-01-14 03:05:36
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摇枕、轴箱弹簧须分解检修,弹簧组装螺母、开口销须更新,螺栓磨耗、腐蚀大于2mm或螺纹不良时更新

  • 2024-01-14 03:05:36
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《制规》规定M8及以上螺纹有紧固力矩要求者涂打防松标记

  • 2024-01-14 03:05:36
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104型分配阀清洗介质可加温,但最高温度不大于70℃

  • 2024-01-14 03:05:36
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将闸调器装于试验台上,调整制动缸压力至300kPa,调整A值使制动缸活塞杆行程为(S±5)mm(在S=80~120mm时),调整

  • 2024-01-14 03:05:36
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导柱弹性定位套挡盖螺栓紧固良好可不加装防松铁丝

  • 2024-01-14 03:05:35
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转臂节点(轴箱节点)锁紧板弯曲变形大于3mm或裂纹时更换

  • 2024-01-14 03:05:35
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