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按照高温天气对铁路线路防胀威胁的严重程度，防胀预警分为（ ），分别为红色预警信号和黄色预警信号。

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路局在最高气温达（ ）及以上时，发布防胀预警信号，我们接到预警信号后要落实好防胀措施，防止胀轨跑道事故发生。

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加强对无缝线路薄弱处所如：方向不良、连续碎弯、缓冲区轨缝顶死地段、小半径曲线、插入短轨处所的重点检查，并做好记录。当日气温达到（

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钢轨折损沿断缝两侧对称切除伤损部分，两锯口间插入6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范

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钢轨折损沿断缝两侧对称切除伤损部分，两锯口间插入6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各(

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钢轨折损沿断缝两侧对称切除伤损部分，两锯口间插入6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用( )级螺栓拧紧。在短轨前后各50

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钢轨折损沿断缝两侧对称切除伤损部分，两锯口间插入（ ）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各5

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钢轨折损严重或断缝大于（ ），以及紧急处理后不能立即焊接修复的，应封锁线路进行临时处理。

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当钢轨断缝小于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守

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当钢轨断缝小于50mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各（ ）拧紧扣件，并派人看守

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