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当采用机控优先模式时，列控车载设备有两档制动输出

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车载列控系统有机控优先和人控优先两个可选择的控车方式。

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目标距离一速度控制模式是采取连续式一次制动模式控制列车运行

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级间切换主要是指列控车载设备CTCS-2与CTCS-3级间的切换

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根据应答器所传输报文是否可变，应答器分为无源应答器和固定信息应答器

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CTCS-3级列控系统是我国铁路时速200km客运专线的重要技术装备

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进站信号机降级显示功能是一个与临时限速无关的附属功能

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列控中心（TCC）是设于铁路局调度中心的列控核心安全设备

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TSR系统的主要功能是实现对线路管辖内TSR命令的集中管理

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CTCS就是中国列车运行控制系统的英文字头

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