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司机发现列车广播不报站，则立即人工报站，并报行调，立即请客掉线。

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车站值班员接到司机或有关部门人员的救援请求后，应立即报告行车调度员。

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空调使用：3月1日至11月30日开启通风；12月1日至3月1日，满载率大于80%开启通风；4月1日至10月31日开启自动制冷。

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驾驶单轨列车发现线路积水时，立即报告行调，如水位达到PC梁的底部，应立即断开列车的受电弓。

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列车中破一辆属于一般B类事故。

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单轨列车出现GR故障的原因是车体带电检测装置检测到车体与负极之间的电位差在200V以上，车辆主回路发生短路或接触网接地等情况就会

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手信号显示动作应规范和准确。

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单轨列车发生SIV故障，当在120秒内再次检测到故障，此时SIV停止工作，锁定故障，需司机手动扩展供电。

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VVVF支路切除后对应单元没有再生制动，当列车在进站对标时司机应加大制动级位，首先应该保证列车能正常停车对位，不能盲目将手柄回零

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单轨列车发生VVVF故障时，在一个单元切除的情况下，列车上坡时若牵引力不够可采用高加速控制。

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