首页
当前位置:
首页
>
新车载理论(全套)
我国铁路技术规范规定,在规定工作频段内额定功率为50W
2024-01-06 20:58:59
新车载理论(全套)
阅读全文
记录转接单元具有话音记录功能,按时间顺序记录CIR话音通信的内容和时间
2024-01-06 20:58:54
新车载理论(全套)
阅读全文
在“自动”工作方式时,线路和区段名称通过卫星定位单元输出的线路数据信息获得,当卫星定位信息无法确定到唯一运行线路时,需自动和人工
2024-01-06 20:58:49
新车载理论(全套)
阅读全文
主控单元可外接入13.8V测试电源
2024-01-06 20:58:44
新车载理论(全套)
阅读全文
列车防护报警工作过程中,MMI负责人机交互,主控单元MMI人机交互和LBJ单元间的信息转发,LBJ单元负责信息的接收调制和编码发
2024-01-06 20:58:38
新车载理论(全套)
阅读全文
主控单元在GSM-R工作模式下,根据进路预告发送条件,控制无线车次号校核信息的发送
2024-01-06 20:58:33
新车载理论(全套)
阅读全文
车次功能号注册结果发送至主控单元显示。
2024-01-06 20:58:28
新车载理论(全套)
阅读全文
合路器的带外抑制是指对通带外信号的抑制能力,取通带外某一频率的衰减值作为此项指标
2024-01-06 20:58:23
新车载理论(全套)
阅读全文
GSM-R频段:880.00MHz~930.00MHz。
2024-01-06 20:58:18
新车载理论(全套)
阅读全文
记录单元错误灯:当记录单元硬件有问题时运行灯亮
2024-01-06 20:58:13
新车载理论(全套)
阅读全文
上一页
1
...
45
46
47
48
49
...
300
下一页