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CIR库检作业人员在线监测本工区配属指定的CIR和双模列尾设备工作状态

  • 2024-01-06 21:18:42
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构建RMS需建立底层数据的统一接入标准

  • 2024-01-06 21:18:37
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CIR库检作业人员录入辖区内配属设备的检测信息

  • 2024-01-06 21:18:31
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RMS其他设备每个铁路局配备1套

  • 2024-01-06 21:18:26
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RMS其中HMI按路局/段/车间实际所需数量配备

  • 2024-01-06 21:18:21
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通过建立信息交互平台,在各铁路局之间实现车载无线通信设备故障信息、车次号信息的交互

  • 2024-01-06 21:18:16
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构建车载无线通信设备运用维护管理系统,要整合既有的出入库检测系统

  • 2024-01-06 21:18:11
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RMS为提高安全性、兼容性和可扩展性,系统采用B/S架构

  • 2024-01-06 21:18:06
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RMS系统网页开发技术采用HTML和HTTP

  • 2024-01-06 21:18:01
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RMS系统其他设备每个车间配备1套

  • 2024-01-06 21:17:55
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  • 检修工作时,智能终端对应的分合闸出口硬压板应退出,检修压板应投入
  • 正常运行时,智能终端对应的分合闸出口硬压板应退出,检修压板应投入
  • 正常运行时,智能终端对应的分合闸出口硬压板应投入,检修压板应退出
  • 用母联开关实现串供方式对新投运的线路、主变充电时应启用母联开关电流保护,母差保护投信号
  • 倒母线操作时,在母联开关改非自动后投入互联压板,倒排操作在母联开关改自动前退出母差互联压板
  • 在倒母线操作过程中无特殊情况下,母差保护应投入运行
  • 智能变电站智能终端检修硬压板操作前,应确认相应保护装置处于“信号”状态或调整接收其开关、刀闸位置的相关在运保护装置
  • 智能变电站操作保护装置SV软压板后,应确认对应的一次设备已停电或本保护装置处于“信号”状态。否则,误退保护装置“SV软压板”,可
  • 电抗器自投切装置动作跳闸,应通知检修人员对电抗器进行试验
  • 电容器的欠压保护延时应大于备自投或重合闸动作时间。防止备自投动作前电容器分闸
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