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应充分发挥各种监测设备的作用，指导维修工作，增强维修工作的针对性。（ ）【《普速铁路信号维护规则》业务管理第95条】

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交叉渡线（包括复式交分道岔）道岔的直股线上通过牵引电流时，应在渡线上增加钢轨绝缘节，将相邻轨道电路区段隔开。（ ）【《普速

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光缆进入室内终端应制作绝缘节，进行绝缘和接地处理。（ ）【《普速铁路信号维护规则》技术标准第341页13.2.5】

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二元二位继电器3.4线圈由轨道电源供电，1.2线圈由局部电源供电。（ ）【《ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统》培

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ZPW—2000A型无绝缘轨道电路不能够实现全程的断轨检查。（ ）【《ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统》培训教材

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特殊情况需设矮型信号机时，须经铁路局批准。（ ）【《铁路技术管理规程》第36页第71条】

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机车信号设备.列车运行监控装置（LKJ）.轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，

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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路电缆模拟网络为防止电容断线时，电压升高，采用2端头电容。（ ）【《ZPW-2000A型无

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加封设备启封使用后，应及时通知信号工区加封。（ ）【《铁路技术管理规程》第34页第64条】

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自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩.牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。（ ）【《铁路技术管理规程

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