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通过铁路货运电子商务系统网上受理客户提出的()时,经受理站审核后,需将()情况以"客户通知书"通过铁路货运电子商务系统告知客户。

  • 2024-01-05 04:29:23
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编制货运记录应记明车(箱)体.门窗.施封或篷布的情况,还需记明货物包装()。《损规》附件2

  • 2024-01-05 04:29:18
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编制火灾货运记录时应记明()起火部位.被烧货物装载位置,车辆防火板规格及技术状态,可能造成起火的各种迹象。《损规》附件2

  • 2024-01-05 04:29:13
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货物损坏包括()。《损规》第8条

  • 2024-01-05 04:29:08
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敞车篷布顶部被割,货运检查发现但未处理的,列发现站责任,赔款由()和上一有监控设备的货运检查站分摊。《损规》附件3

  • 2024-01-05 04:29:03
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铁路货物损失处理工作应贯彻()的方针。《损规》第3条

  • 2024-01-05 04:28:58
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发生().货物损失能在发现站处理的,发现站应积极处理。《损规》第23条

  • 2024-01-05 04:28:52
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新型货物().().(),以及与既有同类产品在结构或性能有较大区别的装载加固材料及装置由()组织审查通过后方可上路使用;其他新型

  • 2024-01-05 04:28:47
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使用平车装载钢板时,可()顺装,装载高度超出端.侧板时,可使用支柱。每垛钢板采用()加固,视钢板长度不少于2道,端部采用()加固

  • 2024-01-05 04:28:42
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铁路局应逐步优化装后苫盖篷布的卷钢装运方式,尽可能采取()装运,或积极协调托运人完善().()装运。《加规》第56条

  • 2024-01-05 04:28:37
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