首页
当前位置：
首页
>
业务
B型地铁列车熔断器与隔离开关箱设有两个ф30的泄压孔。
2024-01-05 01:54:50
业务
阅读全文
B型地铁列车当异步电机旋转时把转差频率变成负值，电动机将产生制动作用，而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流
2024-01-05 01:54:45
业务
阅读全文
B型地铁列车在VVVF逆变器中，改变半导体开关的触发顺序，即可改变相序，从而使异步电机的旋转方向反向。
2024-01-05 01:54:40
业务
阅读全文
B型地铁列车空调系统在网络集控模式下，TCMS 控制每车空调系统顺序启动，每隔40s发送一次空调启动触发信号。
2024-01-05 01:54:34
业务
阅读全文
B型地铁列车即使在接触网电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。94.B型地铁列车空调系统在网络集控模式下，TC
2024-01-05 01:54:29
业务
阅读全文
B型地铁列车线路接触器KM1与充电接触器KM2是同一型号的装置。
2024-01-05 01:54:24
业务
阅读全文
B型地铁列车做启动试验时，需缓解掉停放制动。
2024-01-05 01:54:19
业务
阅读全文
B型地铁列车在速度大于5km/h时，司机必须始终将主控手柄上的警惕按钮按住，否则若释放时间大于5s，列车将产出紧急制动。
2024-01-05 01:54:14
业务
阅读全文
若B型地铁列车速度大于10km/h，EBCU不接受保持制动施加命令。
2024-01-05 01:54:09
业务
阅读全文
例行试验时，电机电流值不得偏离典型值的±5%。
2024-01-05 01:54:03
业务
阅读全文
上一页
1
...
3
4
5
6
7
...
35
下一页
