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第七章、列车自动控制
在ETCS一级中使用了欧洲标准的应答器做为点式设备的传输。
2023-12-30 17:20:56
第七章、列车自动控制
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ETCS是欧洲铁路指挥系统（）
2023-12-30 17:20:51
第七章、列车自动控制
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对于采用6502电气集中联锁系统的车站是不能采用CTCS-2系统的。
2023-12-30 17:20:45
第七章、列车自动控制
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对于准备侧线停车的列车，车站列控心还要向列车发送接车股道的轨道电路载频信息。
2023-12-30 17:20:40
第七章、列车自动控制
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列控中心可以对计算机联锁系统发送进站信号机降级显示黄灯命令。
2023-12-30 17:20:35
第七章、列车自动控制
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CTCS-2级中车站只在进出站口处设置有源应答器。
2023-12-30 17:20:30
第七章、列车自动控制
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CTCS-2系统是基于电缆和点式应答器来传输信息的列控系统。
2023-12-30 17:20:25
第七章、列车自动控制
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当地面具备CTCS-0级条件时，ATP设备相当于通用机车信号。
2023-12-30 17:20:20
第七章、列车自动控制
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当地面具备CTCS-1级条件时，ATP设备相当于主体机车信号。
2023-12-30 17:20:15
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如果轨道电路不能正确给出进路开通状态信息时CTCS-2也能运行在部分监控工作模式。
2023-12-30 17:20:09
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