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施工地段放行列车，限速υmA.x≤45 km／h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于( ) 。

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施工地段放行列车，限速υmA.x≤45 km／h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔( ) 根拧紧1根，木枕可

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施工地段放行列车，限速υmA.x≤45 km／h时，半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧３根，木枕可每隔1

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施工地段放行列车，限速υmA.x≤45 km／h时，轨枕每隔( ) 根可空1根。

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在站内站线除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推行的轻型车辆时，使用( ) 随车移动进行防护。

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线路胀轨的紧急处理应办理( ) 。

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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应( ) 防护。

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作业标设在施工线路及其邻线距施工地点( ) 处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

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属于铁路信号视觉信号的是( ) 。

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不属于铁路信号听觉信号的是( ) 。

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