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在站线道岔上施工，该道岔( ) ，设置两面黄色的移动减速信号。

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示(

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( ) 应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

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故障处理后的放行列车条件由( ) 决定。

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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知( ) 停止作业，必要时将线

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速度小于120km／h区段，瞭望条件大于( ) m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

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人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间距离小于( ) m不得停留人员、放置机具

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施工或维修作业时由( ) 下达设置、撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

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遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，( ) 。

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绕行停留车辆时其距离应不小于( ) ，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

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