在机场飞行区岩土施工中，一般使用（）处理湿陷性黄土

在机场飞行区岩土施工中，一般使用（）处理湿陷性黄土
A、局部换土法
B、石灰土垫层法
C、土工布隔水法
D、重锤强夯法
E、注浆防水法
【正确答案】：ABD
【题目解析】：在机场飞行区岩土施工中，湿陷性黄土的处理是一个重要的环节。以下是针对各选项的解析： A. 局部换土法：这是一种常用的处理方法，通过替换掉部分湿陷性黄土，用稳定性更好的土壤来替代，从而提高地基的承载力和稳定性。 B. 石灰土垫层法：石灰土垫层可以提高地基的密实度和强度，有效减少黄土的湿陷性，因此在处理湿陷性黄土时也是一种常用的方法。 C. 土工布隔水法：虽然土工布在工程中常用于隔离、排水和增强等作用，但它主要用于防止水的渗透和冲刷，而不是直接处理湿陷性黄土的问题。因此，这个选项可能不是最直接的处理湿陷性黄土的方法。 D. 重锤强夯法：这种方法通过重锤的冲击力使土壤变得更为密实，对于湿陷性黄土有很好的处理效果，能够提高地基的承载力和稳定性。 E. 注浆防水法：注浆防水法主要用于提高土体的抗渗性能，防止水分侵入，但对于湿陷性黄土的湿陷特性并没有直接的处理效果，因此可能不是最直接的处理方法。 综上所述，局部换土法、石灰土垫层法和重锤强夯法是处理湿陷性黄土时常用的方法，而土工布隔水法和注浆防水法则可能不是最直接的处理方法。因此，正确答案是A、B、D。