海洋公司与顺利公司签订水路货物运输合同，约定将货物从A地港口运输至B地港口。在实际运输过程中，货物首先由顺利公司运输至C地港口，

海洋公司与顺利公司签订水路货物运输合同，约定将货物从A地港口运输至B地港口。在实际运输过程中，货物首先由顺利公司运输至C地港口，再由风帆公司运输至D地港口，最后由远航公司运输至B地港口。海洋公司在卸货过程中，发现货物因水湿损毁。对此，下列选项不正确的是：( ）
A、根据合同的相对性，海洋公司只能请求顺利公司承担赔偿责任
B、若有证据证明，运输货物系在从C地港口运输至D地港口过程中水湿损毁，则海洋公司有权请求风帆公司承担赔偿责任
C、若无法证明货物水湿发生在何一运输区段，则应由顺利公司、风帆公司、远航公司承担连带责任
D、若有证据证明，运输货物系在从D地港口运输至B地港口过程中水湿损毁，则海洋公司只能请求远航公司承担赔偿责任
【正确答案】：ACD
【题目解析】：本题考察的是《合同法》中关于货物运输合同的规定。 A选项：根据《合同法》第三百一十三条：“**两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任**。损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任”。在本题中，海洋公司与顺利公司签订了运输合同，但货物实际上经过多家公司运输，形成了联运合同关系。海洋公司有权请求与其签订合同的顺利公司承担全程运输责任，而非只能请求顺利公司承担责任。故A选项“根据合同的相对性，海洋公司只能请求顺利公司承担赔偿责任”表述错误。 B选项：根据《合同法》第三百一十一条：“**承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任**”。若有证据证明货物在从C地港口运输至D地港口过程中水湿损毁，则海洋公司有权请求实际承运人风帆公司承担赔偿责任。故B选项正确。 C选项：在无法确定具体哪一区段发生货物水湿的情况下，虽然多家公司参与了联运，但**根据合同相对性原则，海洋公司只能向与其签订合同的顺利公司主张权利**，而非所有参与联运的公司。因此，C选项“若无法证明货物水湿发生在何一运输区段，则应由顺利公司、风帆公司、远航公司承担连带责任”表述错误。 D选项：同样，**在货物从D地港口运输至B地港口过程中水湿损毁时，海洋公司仍应首先向与其签订合同的顺利公司主张权利**，而不是只能请求远航公司承担赔偿责任。故D选项错误。