中国(南宁)车展开幕当天看不出任何不一般的迹象，但第三天馆内各路名车“一夜蒸发”的怪现象，与其高规格的会展地位相比，确实让人震惊

中国(南宁)车展开幕当天看不出任何不一般的迹象，但第三天馆内各路名车“一夜蒸发”的怪现象，与其高规格的会展地位相比，确实让人震惊。作为国际B级汽车展览会，这是广西乃至中国西南部首次举办的高规格国际汽车展，也是继京、沪、穗之后第四个得到商务部支持的国际汽车展览会。本来是作为首届"中国－东盟博览会"的预演展会出现的，但此次车展，有的车商参展不仅不交展位费，反而要向组委会索要高昂的"出场费"，作为承办方的中联桂政汽车贸易公司，为了达到预想中的“气派”，竟然答应车辆进馆展览。展览期间，承办方答应参展商的“出场费”剩余款项一直没有着落，到第3天闭馆之后，参展商与承办方之间矛盾爆发，中联桂政忍无可忍，终于采取了行动，将其所带来的名车一夜之间全部运走。至此，车展正式宣告流产，正可谓“赔了夫人又折兵”。
(1)作为项目管理者，会展项目成本控制包括哪些？
(2)会展项目成本控制需要哪些流程。
【正确答案】：（1）会展项目的成本管理包括编制成本计划、审核成本支出、分析成本变化、研究降低成本的途径和采取成本控制措施等五方面内容,前两方面是对成本的静态控制,比较容易操作,后三方面是对成本的动态控制,比较难以实现。
（2）(一)制定标准成本
标准成本是通过精确的调查、分析与技术测定而制定的,用来评价实际成本衡量工作效率的一种预计成本。在标准成本中,基本排除了不应该发生的“浪费”因此被认为是一种“应该成本”。
标准成本是成本控制的基准,会展项目成本控制主要是通过实际发生的成本与标准成本相比较来监督成本控制情况。为了更好实现项目成本控制,制定的标准成本必须客观、准确。标准成本的制定一般有以下两种模式。
(1)大中型会展项目的分级编制,即先由各部门制定成本计划,再由项目经理部汇总,编制整个项目的成本计划。
(2)小型会展项目的集中编制,即由会展项目经理部事先编制各部门成本计划再汇总编制整个项目的成本计划。
(二)实际开支的测量与记录
在实施会展成本控制过程中要及时对已发生的费用进行记录,填写费用状态报告,以便及时了解会展项目各项活动的实际开支，了解各项活动各时间段的实际开支。
（三）实际开支和标准成本的比较
将会展项目各项活动实际开支同费用基准进行比较活动A和B在第8天已经完成,其超支情况容易判断,前者超支1000元,后者节约1000元,但其他工作以后的活动不容易判断,因为在第8天时这些活动尚未结束,只有先了解它们已完成的工作量后才能做出判断。为此,在第8天先计算已完成工作量同该活动总工作量的比值ω和该活动实际开支同该活动预算费用的比值b,然后进行比较,ω/b分别大于1等于1和小于1,表示该项活动有节余、符合预算和超支。要计算超支或节余数额可采用净值法。净值法是通过分析项目目标实施与项目目标期望之间的差异，从而判断项目实施的费用、进度绩效的一种方法,又称偏差分析法。
(四)标准成本的差异分析
标准成本是一种目标成本,在项目运作中服务产品的实际成本会与目标成本存在差额。这种差异通常称为标准成本的差异,或成本差异。成本差异是反映实际成本脱离预定目标程度的信息。要深入分析成本差异产生的原因，以便采取措施。
会展项目费用偏差的原因是多方面的,需要对其进行定量与定性的分析，一般来说,可分为宏观和微观两方面。宏观原因如政治因素、物价上涨、突发事件等;微观原因如工作效率低、管理协调差、沟通不好执行人没有责任心等。
(五)采取措施，纠正偏差
纠正偏差是成本控制系统的目的,是各责任中心主管人员的主要职责。如果成本控制的标准健全并且适当,则产生偏差的操作环节和责任人在标准中已经指明，评价和考核也是按这些标准进行。
具有责任心和管理才能的称职人员就能够通过调查研究找出具体原因,并有针对性地采取纠正措施。
(六)编制成本控制报告
成本控制报告是成本控制的最终结果。主要内容是关于实际成本的资料,控制目标的资料以及两者之间的差异和原因。
报告的内容应与其责任范围一致,报告的列示要简明、清晰、实用,便于总结经验教训,便于告知利益相关人及时采取相应的改进措施。