(1)什么是纵向滑动率?作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线,并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。(2)什么是轮胎的侧偏特性?试

(1)什么是纵向滑动率?作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线,并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。
(2)什么是轮胎的侧偏特性?试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素(包括:汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素)。
(3)结合下图(包括轮胎的侧偏特性)说明:转弯时汽车滚动阻力大的原因,并说明滚动阻力的主要影响因素。


【正确答案】:

(1)


(2)
影响轮胎侧偏特性的主要因素有轮胎结构、工作条件和路面状况等
1)轮胎结构接地面宽、尺寸大、扁平率小的轮胎侧偏刚度大;
2)工作条件充气压力在同样的侧偏角值时增加充气压力可降低回正力矩,垂直力增加时会增加轮胎侧偏刚度;
(3)结合下图(包括轮胎的侧偏特性)说明:转弯时汽车滚动阻力大的原因,并说明滚动阻力的主要影响因素。
转弯时汽车会受到侧向力作用,侧向力会产生与汽车前进方向相反的分力,会增加汽车的滚动阻力。
轮胎滚动阻力系数f与轮胎气压和轮胎上法向力Fz有关,它随轮胎充气压力增大而减少,随法向力增大而减少。滚动阻力系数的大小与路面的种类及其状况、行驶车速、轮胎结构与材料及轮胎气压等因素有关。轮胎的结构、帘线和橡胶的品种对滚动阻力系数都有影响。工作温度、轮胎直径和驱动力对轮胎的滚动阻力也有影响。