我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是 。

我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是 。

A.传动效率高,达到97%以上

B.安全可靠

C.快速制动功能

D.设备维修作业操作性强、可控性高

正确答案是C