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车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（ ）。

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按规定需要车站负责列车试风时，车站值班员应及时与列车调度员联系，了解列车运行计划，根据列车计划出发点，适时通知试风人员出场试风，

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自动闭塞区段，临时准许列车在区间内后退时，应揭挂“区间退行”安全帽（表示牌）。车站准许列车后退时，在控制台（占线板）上对应区间进

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办理越出站界调车或跟踪出站调车时，出站（跟踪）调车进路（ ）后，在控制台（占线板）上对应区间进站口处揭挂“出站调车”安

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全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（（

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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由（ ）负责。

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越出站界调车时，应在•行车日志‣“记事栏”内注明（ ）字样，并在对应“列车车次”列内填记电话记录号码。

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使用路票、绿色许可证、红色许可证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入（ ）。

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凡不是车站值班员亲自接受（抄收）（ ）的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻（仅签一次）。

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调度命令执行完毕后，应用红笔在该调度命令号码上打“√”。未执行完毕的调度命令必须进行（ ）。

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