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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向( )站车站值班员(

  • 2024-01-21 15:30:16
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遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过

  • 2024-01-21 15:30:16
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列车在所间区间分部运行时,司机应报告前方线路所的车站值班员。在半自动闭塞区间或( )时,该列车必须在线路所通过(进站)信号机外

  • 2024-01-21 15:30:16
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列车在区间分部运行,如遗留车辆停留时间超过( ),遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机(拧紧人力制动机与停留车辆数量比例

  • 2024-01-21 15:30:16
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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有( )情况之一时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调

  • 2024-01-21 15:30:16
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司机发现路票上有以下( )情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停

  • 2024-01-21 15:30:16
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列车在区间被迫停车后不能继续运行,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可指派机车乘务组、列车乘务

  • 2024-01-21 15:30:15
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接车站发现列车按规定运行时分超过( )仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明

  • 2024-01-21 15:30:15
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尽头线:在《技规》中是指站内股道终端设置( )的线路。

  • 2024-01-21 15:30:15
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( )在《技规》中是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

  • 2024-01-21 15:30:15
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