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在超过（ ）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，（ ）。

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在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（ ）。

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（ )停留车辆，无论停留的线路是否坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

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逻辑检查功能开启/关闭时，应以（ ）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。

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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（ ）。

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车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（ ）。

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当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，继电式逻辑检查（ ）对该闭塞分区进行安全防护。

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下列限速车机联控用语中表述正确的是（ ）。

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车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（ ）。

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