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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备，A站办理发车时应
- 2024-01-21 15:25:35
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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，因闭塞设备故障，现改按电话闭塞法行车，此时发出的电话记录号码应记入（）。
- 2024-01-21 15:25:35
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扳道电话故障或无扳道电话时，车站值班员可使用无线电台下达接发列车命令。无法用无线电台联系时，车站值班员应填写站内（）（以调度命令
- 2024-01-21 15:25:35
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装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重 ( )t的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最
- 2024-01-21 15:25:34
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本站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道（股道两端均无隔开设备），上行S进站信号机外制动距离内，进站方向为6.1‰的
- 2024-01-21 15:25:34
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