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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向
- 2024-01-21 15:25:42
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列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（ ）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到
- 2024-01-21 15:25:42
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向（ ）站车站值班员（
- 2024-01-21 15:25:42
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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。如无风车辆超过
- 2024-01-21 15:25:42
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列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（ ），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例
- 2024-01-21 15:25:42
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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有（ ）情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调
- 2024-01-21 15:25:42
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