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货运列车脱轨（ ）辆以上的为重大事故。

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为保证车站接发车人员安全作业，旅客列车停站会车时，列车员应按（ ）的要求，及时打开车门，以便通过。

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行车人员值班室和办公房屋，距离钢轨头部外侧在（ ）时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（ ）。

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造成（ ）元以上直接经济损失的特别重大事故。

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

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应安装列尾装置而未安装发出列车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

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列车拉铁鞋开车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

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