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1_《行车理论》连结员、制动员2019
在实际坡度超过千分之十二的岔线进行调车作业时，运行速度不超过30 km/h。
2024-01-21 10:38:49
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时，由该线作业人员负责采取防溜措施。
2024-01-21 10:38:49
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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带接地闸刀的隔离开关，其主刀闸应经常处于断开状态。
2024-01-21 10:38:49
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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采用机车救援动车组时，应进行全部试验。
2024-01-21 10:38:49
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车。
2024-01-21 10:38:48
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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遇有特殊情况，调车指挥人可由经鉴定、考试合格的连结员代替。
2024-01-21 10:38:48
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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遇有暴风雨雪等不良天气时或位于大风地区车站、线路，应增设防溜措施，加强防溜检查。
2024-01-21 10:38:48
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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禁止车辆含风使用紧固器防溜，避免器具损坏。
2024-01-21 10:38:48
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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使用铁鞋防溜时，鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定。
2024-01-21 10:38:48
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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保留列车拉道口时，两端及中间车辆均须拧紧人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。
2024-01-21 10:38:48
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