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正线信号机显示黄灯,行车指示是( )。
2024-01-21 08:54:32
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站台扣车按照( )原则操作。
2024-01-21 08:54:31
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( )后,进路不能建立,信号不能开放,不能开引导。
2024-01-21 08:54:31
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正线信号显示( )表示允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在 反位。
2024-01-21 08:54:31
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信号机开放引导信号时,若故障红光带出现在进路内方第一区段,需要用户每( )秒补办一次引导信号的开放。
2024-01-21 08:54:31
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进路上的道岔可通过信号工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在信号工作站对此副道岔进行( ),无需加钩锁器。
2024-01-21 08:54:31
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中央及车站ATS设备故障时 ,行车值班员需确认切换至( )模式。
2024-01-21 08:54:31
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在信号工作站操作中若使用快捷按钮后,需要进行其他操作,需右键选择( ),方能操作。
2024-01-21 08:54:31
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4、7号线折返变通:“折返变通”按钮设置于两端折返站。设置成功后,按设置方式进行折返, 不按原定运行图进行折返。返l变通在(
2024-01-21 08:54:30
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信号工作站道岔异常(失表)应( )处理。
2024-01-21 08:54:30
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