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联锁基本原则之一是列车、调车进路上的所有道岔扳动到所需的位置后，防护此进路的信号机才能开放。

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自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的付费区内。

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按《地铁设计规范》，车站出入口与站厅相连的通道长度超过60米，需设置应急疏散通道。

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疏散平台是指地铁运营列车在隧道区间或者高架站区间出现紧急情况时，疏散乘客工作人员的专用通道。

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地铁正线一般采用双线、右侧行车制。

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在车场范围内，列车运行以对讲机通话为主，地面信号或手信号旗/灯为辅。

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

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道岔开通信号()

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调车指挥人在调车作业中应该做到（）

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调车指挥人须确认调车进路上的()、（）、（），方可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令。

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