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南京地铁一号线整流变压器二次侧电压为( )V。

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设备对地电压在（ ）以上者为高压。

  • 2024-01-21 08:25:02
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地铁正线为双线，列车运行采用双线单向（ ）侧行车。

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末班车比图定点早开时，必须得到（ ）的同意。

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采用电话闭塞法时，列车以（ ）作为占用闭塞区的凭证。

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根据客车晚点统计方法：《列车运行图》单程每列晚点（ ）分钟及以上为晚点。

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当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（ ）模式运行。

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下面属于道岔的薄弱环节的是（ ）。

  • 2024-01-21 08:25:02
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（ ）不属于南京地铁运营指挥二级指挥体系。

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一号线电客车识别号的6位数中，中间两位是（ ）。

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