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动车组在办理客运业务站停车时,随车机械师须在动车组()监控塞拉门开启和关闭状态,并做好应急处理的相应准备。

  • 2024-01-21 07:32:35
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运行途中,原则上随车机械师每()小时全列巡视一次,单程运行不足()小时的巡视1次。

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随车机械师出勤时,按规定着装, 佩带标志(肩章、胸卡),携带工作证、CRH上岗证等有关证件按规定在动车组出库前()小时到动车所调

  • 2024-01-21 07:32:35
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正常运行时总风管定压为( )。

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CRH5A型动车组动车组制动系统全自动制动试验时需升弓供电,总风压力在( )kPa以上。

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MRP的压力由压力开关()监控,在总风管的压力不够时可防止车辆移动。

  • 2024-01-21 07:32:34
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B55.04和B55.05两个压力传感器的功能用于( )。

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备用制动减压阀( )控制到备用列车管控制设备的工作压力。

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当乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后,头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。

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每轴有一个制动缸带有内置弹簧控制的停放制动,缓解压力大约为( )bar。

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