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探伤工（初级工理论）
手工检查钢轨一般按“一看、二照、三敲、四卸”的程序进行。
2024-01-21 06:35:39
探伤工（初级工理论）
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《铁路线路修理规则》中规定发现伤损钢轨时应用白铅油在相应部位做伤损标记。
2024-01-21 06:35:39
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《铁路线路修理规则》中规定轻伤有发展一点伤损标记为|←△△→|。
2024-01-21 06:35:39
探伤工（初级工理论）
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容许速度大于160km/h的线路轨顶面有长度大于30mm，同时深度大于5mm的掉块可判为钢轨折断。
2024-01-21 06:35:39
探伤工（初级工理论）
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钢轨裂纹是指钢轨表面或内部的部分金属发生分离。
2024-01-21 06:35:39
探伤工（初级工理论）
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垂直磨耗在钢轨顶面1/2处（距标准工作边）测量。
2024-01-21 06:35:39
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钢轨伤损标准按程度分为轻伤、轻伤有发展、重伤三大类。
2024-01-21 06:35:38
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总磨耗=垂直+1/3侧面磨耗。
2024-01-21 06:35:38
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钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生折断、裂纹及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态。
2024-01-21 06:35:38
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白点、气泡、非金属夹杂、缩孔等都属于钢轨制造中遗留的缺陷。
2024-01-21 06:35:38
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