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车辆检修工
当不能实现空气制动时，所需总制动力必须由电制动来提供。
2024-01-21 05:39:32
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电制动与空气制动应随时自动配合、平滑转换，列车应无冲动。
2024-01-21 05:39:32
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列车控制采用总线网络+后备列车线控制方式，网络系统具有较高冗余，且可具有无线上传功能。
2024-01-21 05:39:32
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电气牵引系统采用微机控制的矢量控制或直接转矩控制方式。
2024-01-21 05:39:32
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应优先充分发挥空气制动的作用以减少闸片的磨耗和节省电能，当空气制动力不足或失效时,由电制动补足或替代。
2024-01-21 05:39:31
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VVVF 逆变器的功率元件采用大功率电力电子器件 IGBT。
2024-01-21 05:39:31
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电气牵引系统为 VVVF 控制的交流传动系统。
2024-01-21 05:39:31
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车辆应满足防雨水、冰雪要求，在风雨、冰雪、大雾天气时，车厢、空调装置、电气设备箱、插销联结器等设备均应具备防水功能。车辆清洗时，
2024-01-21 05:39:31
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车辆及其各主要系统设备应采用一体化设计，应便于检修和车辆部件的更换，列车应能安全通过电分断区。
2024-01-21 05:39:31
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客室及司机室内必须配有灭火器，灭火器的数量应满足相关要求。司机室内必须配有救生设备（采用防毒防烟呼吸机等）。
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