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辅助逆变器（DC/AC）供电需求为（ ）。
2024-01-21 05:14:04
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有一个（ ），用于产生1kHz的交流电压，在电离后，该交流电压可通过星形连接整流输出110 V直流电并使波形平滑。
2024-01-21 05:14:04
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在蓄电池充电器输入装置中，有一个（ ）用于调节输入电压。
2024-01-21 05:14:03
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在蓄电池充电器输入装置中，有一个（ ）用于抑制寄生电流。
2024-01-21 05:14:03
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在正常运行模式下，蓄电池充电器的主要功能是对车载电池进行充电，同时以DC110V为（ ）供电。
2024-01-21 05:14:03
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（ ）还输出直流110 V辅助电源用于蓄电池充电以及控制单元的电源需求。
2024-01-21 05:14:03
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辅助逆变器向列车上的（ ）、空调单元、三相负载输出输出三相交流400V电压。
2024-01-21 05:14:03
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辅助逆变器在运行时直接与架空（ ）接触网相连接。
2024-01-21 05:14:03
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两个蓄电池充电器，如果其中一个发生故障，另一个（ ）提供额定功率的直流电。
2024-01-21 05:14:03
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辅助逆变器采用分散供电方式，使每节车（ ）因自身辅助逆变器故障而造成停电事故。
2024-01-21 05:14:03
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