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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，信号传输线路，可采用电缆、光缆等传输手段。通信传输线路以（
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》， 设有线群出站信号机时，应在线群每一条发车线路的警冲标内方
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》， 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，仅在只运行动车组列车的高速铁路上运行时可不配备( )。
2024-01-21 04:57:28
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，动车组列车在自动闭塞区间按列车运行监控装置方式行车时，遇机
2024-01-21 04:57:27
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，昼间与夜间均为表面有反光材料的（ ）圆牌，标明列车限制速度
2024-01-21 04:57:27
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依据铁总科技[2014]172号 中国铁路总公司《铁路技术管理规程》，昼间与夜间均为表面有反光材料的（ ）方牌。
2024-01-21 04:57:27
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