首页
当前位置:
首页
>
技规(判断)
当故障动车组处理后可继续运行时,列车调度员应根据司机请求,取消前发救援调度命令。
2024-01-21 04:56:49
技规(判断)
阅读全文
列车在站内或区间停留时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显示两个白色灯光
2024-01-21 04:56:49
技规(判断)
阅读全文
线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。
2024-01-21 04:56:49
技规(判断)
阅读全文
站内不得设置平过道。
2024-01-21 04:56:49
技规(判断)
阅读全文
轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离
2024-01-21 04:56:49
技规(判断)
阅读全文
直线轨距标准为1353 mm。
2024-01-21 04:56:48
技规(判断)
阅读全文
当动车组走行线的最大坡度大于30‰时,宜铺设无砟轨道。
2024-01-21 04:56:48
技规(判断)
阅读全文
动车组走行线的最大坡度不宜大于20‰,困难条件下不应大于25‰。
2024-01-21 04:56:48
技规(判断)
阅读全文
段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
2024-01-21 04:56:48
技规(判断)
阅读全文
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取、卫星定位GPS功能
2024-01-21 04:56:48
技规(判断)
阅读全文
上一页
1
2
3
4
5
...
8
下一页