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起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。（）

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装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。（）

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列车制动机试验时，CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。（）

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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

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机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。（）

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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）

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移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。（）

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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。（）

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）

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