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通用知识：一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与( )的乘积。

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通用知识：机车、车辆起动时的基本阻力比正常运行时大得多，此时列车所受到的阻力称为( )。

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制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为( )。

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通用知识：在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为( )。

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通用知识：已经发生空转时，应适当( )，机车空转停止后再适量撒砂。

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通用知识：列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( )时，应少量撒砂。

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通用知识：造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于( )。

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通用知识：当制动力大于轮、轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因机车、车辆的惯性作用，车轮在不能滚动的情况下将继续在钢轨上

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通用知识：在空走时间内所走行的距离称为( )。

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通用知识：当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦压力突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为( )。

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