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CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于（ ）s

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HXD１电力机车有（ ）自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

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HXD１电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为（ ）kPa。

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HXD１电力机车每节车主风源系统共设（ ）个安全阀，用于压力过高时保护。

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HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。

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HXD１电力机车在升弓命令（ ）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

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HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于（ ）kPa时启动。

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HXD１电力机车每节车有（　）个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

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HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，

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HXD１电力机车为了检测牵引电机的转速，在（ ）端安装了测速装置。

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