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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。（

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（ ）

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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。（ ）

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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。（ ）

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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。（ ）

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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。（ ）

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机车上应备有复轨器和铁鞋（止轮器）。（ ）

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DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。（ ）

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DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。（ ）

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