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防汛工作目标：消灭责任险性事件及以上事故，杜绝责任人身伤亡事故，努力减轻灾害损失，确保“车站区间不进水，安全运营不中断”。

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运营公司各级突发事件处置必须在确保人身及行车安全的前提下开展，以“先通后复”为原则，优先恢复设备，尽量将突发事件可能造成的影响、

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A类问题原则上在问题提出后次日内完成整改；

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B类问题：指因人为或设备故障等原因直接影响消防设备设施功能，造成消防设备设施无法正常监控或使用，对人员、设备存在重大隐患，易造成

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在每日的地铁运营时间内，各车站、区间及控制中心控制大厅可以进行动火作业。

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三级动火作业的审批，由动火区域管辖的分公司安全安保分部负责审批。

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二级动火作业由公司安全部负责审批。

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二类动火区为消防重点部位的区域，包括控制中心控制大厅、变电所（站）、食堂、电客车、工程车、轨行区、车站站厅层、设备区，车辆段车间

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车控室、控制中心调度大厅等有人24小时值守的房间的气体灭火系统，保持自动状态。

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消火栓、防火卷帘及灭火器月度 检查由消防委外维保单位进行。

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