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空气制动阀有4个工作位置: ( ) 、运转位、中立位和制动位。

  • 2024-01-20 20:49:25
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机车制动机系统的辅助作用是列车分离保护或断钩保护,即列车在运行中,一旦断钩或其他原因使列车分离,除立即产生紧急制动作用外,还应自

  • 2024-01-20 20:49:24
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空气位的设置是作为“ ( ) ”故障后的一种应急补救操纵措施,以免在区间途停而影响线路正常运行。

  • 2024-01-20 20:49:24
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DK-1型制动机电空位操作时,大闸制动后中立位,小闸缓解位或 ( ) 是单独操纵机车制动的位置。

  • 2024-01-20 20:49:24
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DK-1型制动机电空位操作时,大闸处于运转位,小闸缓解位是单独缓解 ( ) ,但较单独的大闸运转位快。

  • 2024-01-20 20:49:24
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DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现 ( ) 常用减压。

  • 2024-01-20 20:49:24
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DK-1型制动机电空制动机的综合作用一般分为自动制动作用、单独制动作用和( )作用。

  • 2024-01-20 20:49:24
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DK-1制动机电控制动控制器(俗称大闸)用来操纵 ( ) 的制动和缓解。

  • 2024-01-20 20:49:24
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控制管路系统由( ) 、控制风缸、辅助风缸、单向阀、调压阀、分水滤气器、模板塞门等组成。

  • 2024-01-20 20:49:23
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空气管路系统按照作用原理可分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和( )系统四大部分。

  • 2024-01-20 20:49:23
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