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参阅图6-20法兰克福仪表进近图，航空器实施该程序的跑道号码为
2024-01-19 23:52:04
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参阅图6-20法兰克福仪表进近图，25L号跑道的入口标高为
2024-01-19 23:52:03
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参阅图6-20法兰克福仪表进近图，该进近图的进近程序名称是
2024-01-19 23:52:03
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参阅图6-19名古屋标准仪表进场图,航空器飞越进场航段开始位置点可以下降的最低安全高度为
2024-01-19 23:52:03
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参阅图6-19名古屋标准仪表进场图,进场航段开始的航线角为
2024-01-19 23:52:03
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参阅图6-19名古屋标准仪表进场图,图中进场航线的起点名称是
2024-01-19 23:52:03
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参阅图6-19名古屋标准仪表进场图，该机场自动终端情报服务通信频率处的星号表示
2024-01-19 23:52:03
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参阅图6-19名古屋标准仪表进场图，该机场自动终端情报服务的通信频率为
2024-01-19 23:52:03
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阅图6-19名古屋标准仪表进场图，该图的生效日期是
2024-01-19 23:52:02
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参阅图6-18香港RNAV标准仪表离场图，标号⑤所示，与DME匹配的导航台识别标志是
2024-01-19 23:52:02
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