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109分配阀在缓解位时，制动管压力空气进入紧急增压阀上方与增压弹簧共同作用，使增压阀杆处于下部关闭位。（ ）

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109型分配阀安全阀的调整压力规定为450kpa±10kpa。（ ）

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空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。（ ）

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空气制动阀电空位操作时运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。（ ）

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空气制动阀电空位操作时制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。（ ）

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紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。（ ）

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调压阀的功用是将总风缸的不稳定的压缩空气，调整为某一定值后输出，供给有关处所使用。（ ）

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均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。（ ）

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高压安全阀是为保证压力控制装置失控后，能自动降低总风压力及报警，达到安全保护的作用。（ ）

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空气干燥器是用来清除机车压缩空气中的油分、水分、尘埃等机械杂质，为机车提供清洁干燥的压缩空气。（ ）

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