首页
当前位置:
首页
>
CRH380A(L)
CRH380AL型动车组牵引控制为()控制方式
2024-01-19 22:23:02
CRH380A(L)
阅读全文
CRH380AL型动车组牵引变流器正常启动时,CHK和K的吸合顺序是()
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为( )
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
蓄电池单体的使用温度范围是()之间无异常。
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
两列动车组连接时的MON依次显示为:( )
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
CRH380A动车组供电制式为( )。
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
CRH380A型动车组整个牵引基本单元可使用( )切除,不会影响其他单元工作。
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
CRH380A动车组中广播回路中使用的线号是( )。
2024-01-19 22:23:01
CRH380A(L)
阅读全文
以下可以导致受电弓无法升起的有:()①EGS闭合②手柄运行位③方向前向 ④VCB闭合⑤总风管漏风⑥辅助风缸压力过低⑦受电弓碳滑板
2024-01-19 22:23:00
CRH380A(L)
阅读全文
CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压( )的单位电池(整块蓄电池)用连接导电体串行连接的构造
2024-01-19 22:23:00
CRH380A(L)
阅读全文
上一页
1
...
21
22
23
24
25
...
30
下一页