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二级列检作业场必须设置（）。

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TADS探测站以每条线安装1处及以上为原则，布点平均距离为（）。

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TPDS探测站优先在有站修作业场的列检作业场前方设置，布点平均距离为（）。

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TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（）。

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列检作业线路（）及以上时，还应在站场或车场的列检综合楼的另一侧前、中、后设分待检室。

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列检作业场到发线有效长度超过（）的站场或车场，应在作业线路的中部相应位置设置分待检室。

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在有（）以上到发场的编组站，可根据需要在车站调度楼设列检值班室，以便与车站的工作联系。

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列检作业场到发线有效长度为（）及以上时，须在站场或车场作业线路的两端设分待检室。

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站场或车场作业线路铺设的平交运输道路应与列检作业场道路相通，其宽度应在（）以上，路面应硬化。

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无站修作业场的列检作业场设置临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于（）。

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