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62.在进行故障分析、诊断检查时，如果低压油路供油正常，但喷油器并无油喷出，则可以确定为低压油路不通畅。（ ）

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61.柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异

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60.断火试验法：打开加机油口盖，提高发动机转速，在响声最明显、冒烟最大处稳住，进行逐缸断火检查。若某缸在断火后响声减弱或消失，

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59.凸轮轴轴承响不影响发动机正常工作，可以不修理。（ ）

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58.凸轮轴弯曲变形不会造成凸轮轴响。（ ）

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57.曲轴轴向窜动的响声，在断火试验时不上缸，机油压力不改变，温度变化也无影响，因此，可踩下离合器踏板保持不动，若声响减弱或消失

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56.正时齿轮响时发动机温度的变化对响声无影响，但在断火检查时，响声变小。（ ）

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55.正时齿轮响与转速的关系：怠速正时齿轮发出杂乱而轻微的“嘎啦、嘎啦”声响，提高转速声响消失，急减速时，此声响又出现。（

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54.气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚

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53.气门响的响声不受温度和断火的影响，因此，无论冷热车，其响声不变。（ ）

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