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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，，附加导线支柱同一侧悬挂为不同线径及材质的导线时，导线的弛度应以其中弛度较小的导线为准。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，附加导线一个跨距内一根导线的接头不得超过1处。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁直接进行接头。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，附加导线跨越铁路，一、二级公路，重要通航河流时，允许有接头。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，吊柱不得扭曲，宜向受力反方向倾斜不大于 3°。限界符合设计要求，允许偏差 0～50mm，但不

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，后植锚栓或后植滑槽应设置在隧道伸缩缝、不同断面接缝、石缝或明显渗水、漏水处所。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，桥梁、隧道内的埋入杆件受力后，其周围灌注部分不得有裂纹、破损及脱落现象，螺栓本体不得松动和变

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，桥梁、隧道内的埋入杆件（包括立柱）应安装牢固，无断裂、变形，其填充物不得剥落和裂纹，杆件要做

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，支柱根部周围3m范围内不得取土，1m范围内应保持清洁，不得有积水和杂物。

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根据《普速铁路接触网运行维修规则》，金属支柱有基础帽时，基础帽应完整无破损、无裂纹。

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