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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：接触网抢修应本着先通后复的原则制定抢修方案。
2024-01-19 17:15:14
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：在开通线路、疏通列车后再申请天窗停电，尽快处理使设备达到运行技术
2024-01-19 17:15:14
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：当故障现场有车辆占用时，接触网抢修人员应视情况登车顶处理，或请求
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：复线区段，当故障线路有列车停留时，接触网抢修车辆可通过邻线运行到
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：接触网抢修车辆不应按救援列车办理。抢修车辆出动前，供电调度员应将
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：接触网故障查找应从中间向两端开始。
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为避免扩大故障范围，在未确认符合
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：有永久性故障，可以强送电。
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：近点短路是指故障点标定装置指示在3公里范围内。
2024-01-19 17:15:13
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定：每个接触网工区必须经常保持一个作业组的人员在工区值班。
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