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CRH2A型动车组受电弓额定电压为（ ）、额定电流为（ ）。

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CRH380A型动车组受电弓共有（）种型号，分别是（）。

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隔离开关操作员在对接触网供电前，应确认（）方可供电。

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CRH2A型动车组设置了高压连锁电路，在( )情况下，高压器箱不能打开。

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万用表测量时，选择电阻档为R×100，万用表显示数值为4.5，则测量的实际值为( )Ω

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CRH380A型动车组牵引变流器分布在( )

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动车组受电弓升弓时应( )，降弓时应( )

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CRH2A型动车组AC25KV交流避雷器额定电压为( )KV。

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牵引变流器滤网框架可使用以下进行彻底除灰( )。

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碳滑板使用初期，出现偏磨损现象时，可以相应调节受电弓( )。

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